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足球贴士网(www.zq68.vip):台铁「EMU3000型城际列车」要来了 30日抵花莲港

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,台铁新购EMU3000型城际列车,26日已于日本启运,预定30日花莲港卸船。 台铁局购入EMU3000型城际列车,已在26日于日本正式启航,现在船只已到达东海,预计30日在花莲港卸船。 交通部台铁局购入EMU3000型城际列车,已在26日于日本正式启航,现在船只已到达东海,预计30日在花莲港卸船,经测试,最快年底上线 。

因台风延迟启航时程,台铁新购600辆城际电联车EMU3000型,已于26日自日本正式启航,预计30日航抵花莲港卸货,随后将睁开各项静态及试运转测试,并磨练认证及核发平安营运证实后,预计年底前投入营运行列。

台铁说,在台湾时间21日上午8时,台铁局EMU3000型城际列车的制造厂-株式会社日立制作所,专程为台铁新购的第一列EMU3000新城际列车举行出厂启运前的「平安祈愿」仪式后,随即举行包装及捆绑作业,启航时间虽受到烟花台风影响,延迟至26日下昼才正式启航,预定仍可于30日抵达台湾在花莲港举行卸船。

一周前,台铁已在花莲港8号码头,行使电车牵引12辆柴联车,模拟演练新车到港卸船作业,台铁就新城际列车的卸船作业流程、新车到轨位置、回送蹊径及修建界线净空等事项,逐一举行实地会勘,并放置前、后各一辆柴电机车牵引12辆柴联车,模拟演练新车卸船作业。

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EMU3000型城际列车由日立制作所承制,台铁共采购600辆。有别于太鲁阁号与普悠玛号采8辆一编组的设计,EMU3000型城际列车采12辆一编组,也就是每列车之运量将可再提升40%的缘故原由,希望未来优先投入东部干线营运后,可纾解花东线一票难求的情形。

台铁于2019年底揭晓EMU3000列车的是非简约风设计,外观主轴为Silent flow,驾驶舱部门接纳玄色玻璃搭配白色车头,车身外观主要为白色;内装及座椅为灰玄色系,座椅边缘则会粉饰代表台湾色系的黄、绿及蓝色,除可出现具台湾元素的颜色外,同时粉饰的颜色将区别一样平常车厢、商务车厢及多功效友善车厢。

台铁副局长冯辉升示意,因考量航运平安,延后启航是必须的,相符台铁局与日立的平安控管原则。28日船只已到达东海海域航行中。

台铁新列车EMU3000上船了!后天抵花莲卸船 阳明扩张美西线运力 第六艘11000 TEU新船营运
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